[오마주]한식 치트키 ‘마늘·파’ 없이 도대체 어떤 맛일까···스님들이 차린 정갈한 공양간 한상차림 > 공지사항

[오마주]한식 치트키 ‘마늘·파’ 없이 도대체 어떤 맛일까···스님들이 차린 정갈한 공양간 한상차림

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-02-16 02:30

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‘오마주’는 주말에 볼 만한 온라인동영상서비스(OTT) 콘텐츠를 추천하는 코너입니다. 매주 토요일 오전 찾아옵니다.
<흑백요리사: 요리계급전쟁> 시즌2에 나온 음식 중 가장 맛이 궁금했던 음식이 무엇인가요? 제 주변에서는 유독 한 음식을 콕 짚어 얘기하는 사람들이 많았습니다. “선재스님의 잣국수가 정말 궁금하다. 얼마나 맛있길래…?” 자극적인 조미료를 쓰지 않고 잣 본연의 맛을 살려 만들었다는 이 국수는 어디 가서 돈 주고 사 먹을 수 있는 것도 아니기에, 더 입맛만 다시게 했죠.
수행에 방해되는 오신채(마늘, 파, 달래, 부추, 흥거(한국에서는 양파))를 쓰지 않으면서도 맛있을 수 있다니. 선재스님의 음식을 볼 때마다 사찰음식에 대한 궁금증도 자연스레 커졌습니다.
웨이브에서 13일 공개된 <공양간의 셰프들>은 저처럼 사찰음식에 흥미가 생긴 분들이라면, 재미있게 볼 수 있는 요리 리얼리티 프로그램입니다. <흑백요리사> 선재스님과 <셰프의 테이블> 정관 스님을 비롯해 계호·적문·대안·우관 스님 등 6명의 사찰음식 명장이 한자리에 모인 방송인데요. 서로 오가며 이야기를 나눈 적 있지만, 각 사찰에 흩어져 있는 여섯 스님이 둘러앉아 이야기하는 건 잘 없는 일이라고 합니다.
다큐멘터리 같기도, 예능 같기도 한 4부작 시리즈는 스님 여섯 명을 차례차례 소개합니다. 같은 사찰 음식을 하고 있지만, 스님들은 걸어온 길이나 추구하는 음식의 방향성이 조금씩 다릅니다. 예를 들어 대안 스님은 지리산 금수암에서 피자·파스타 등 현대적인 음식에 사찰음식을 결합하는 시도를 하고 있습니다. 적문 스님은 6명 중 유일한 남자, ‘비구’입니다. ‘음식은 여성 스님인 비구니가 하는 것’이라는 보수적인 시선을 깨고, 발품을 팔아 사찰음식 전통을 연구했다고 합니다.
스님들은 각자 베풀고 싶은 음식을 만들며 서로의 요리 세계를 알아갑니다. 배를 갈아 만든 베이스에 메밀면을 올린 선재스님표 냉면이 또다시 시선을 사로잡더군요. 몸을 차거나 덥게 만드는 재료를 다른 재료로 보완해가며 하나의 요리를 완성하는 스님들의 요리법에는 오랜 지혜가 깃들어 있습니다. 각자의 사찰에서 묵힌 ‘장’을 소개할 때 저마다 보이는 뿌듯한 얼굴을 볼 때면 한 번 더 ‘얼마나 맛있을까…,’ 생각하게 됩니다. 게스트로 찾아와 스님들의 음식을 맛보는 윤남노 셰프와 배우 류수영씨가 절로 부러워집니다.
서로의 다름을 알게 된 스님들은 마지막 회인 4화에서 함께 만찬을 준비합니다. 10대부터 80대까지 연령대가 다양한 50여 명의 손님이 ‘공양간’을 찾습니다. 요리로 손발을 맞춰본 적은 없지만, 각자 오래 수행해 온 여섯 스님은 찾아온 손님들에게 최고의 사찰음식을 선사하기 위해 노력합니다.
요리의 향연이면서도 속이 편안해지는 기분이 드는 시리즈입니다. 기름진 명절 음식과 함께하게 될 설 연휴에 알맞은 프로그램이기도 합니다. 바삐 음식을 하면서도 편안해 보이는 스님들의 얼굴에서는 그 수행의 깊이가 느껴집니다. 다채로운 음식으로 눈은 즐겁고, 마음은 편안하게 <공양간의 셰프들>을 감상해보시는 건 어떨까요. 웨이브에 4회까지 전편 공개되어 있습니다.
명상 지수 ★★★★: 마음이 함께 차분해진다
사찰음식 지식 지수 ★★★★★: 역시 명장이다. 설명이 명쾌하고 깊이 있다
올 설 연휴 인천공항에는 하루 평균 22만여명이 이용할 것으로 예측됐다.
인천국제공항공사는 설 연휴인 13~18일까지 6일간 인천공항 이용객은 136만명으로 하루 평균 22만7000여명이라고 12일 밝혔다. 이는 지난해 설 연휴 하루 평균 21만9000여명보다 3.6% 늘어난 것이다.
오는 14일은 모두 23만9000여명이 이용할 전망이다. 출발객이 가장 많은 날은 13만여명의 14일, 도착객이 가장 많은 날은 11만3000여명의 18일이다.
이번 설 연휴는 평일보다 많은 이용객이 예상되지만, 지난 1월 14일 아시아나항공이 제2여객터미널로 이전하면서 기존 연휴대비 혼잡도는 완화될 전망이다. 그동안 제1·2 여객터미널 여객분담률은 63대 35 였지만, 아시아나항공이 이전하면서 50대 50으로 균형을 이뤘다.
인천공항공사는 설 연휴 특별교통대책을 마련, 시행할 예정이다. 출국장 혼잡 완화를 위해 주요 출국장을 평일 6시보다 30분 먼저 조기 개장하고 최첨단 CT X-레이 등 보안검색장비를 모두 가동할 계획이다.
장·단기 주차장 등 4만6851면의 주차장에 임시·예비주차공간 4550면을 추가로 확보하고, 아시아나항공 이전으로 여객이 증가한 제2여객터미널에 셔틀버스를 증편, 운행한다.
공항철도는 인천공항 이용객과 귀경객을 위해 17~18일 막차 운영구간을 연장 운행한다.
이학재 인천국제공항공사 사장은 “설 연휴 인천공항을 안전하고 편리하게 이용하기 위해서는 버스와 리무진 등 대중교통을 이용해 항공기 출발 3시간에 도착, 안면 인식 서비스인 스마트패스와 셀프 체크인·셀프백드랍 등 다양한 스마트 서비스를 이용하길 바란다”고 말했다.
설 연휴는 오랜만에 가족이 한자리에 모이는 시간이다. 하지만 장거리 이동과 과식, 익숙하지 않은 음식이 겹치면서 응급 상황이 평소보다 잦아지는 시기이기도 하다. 특히 명절 음식은 목에 걸리기 쉬운 재료가 많아, 기도 폐쇄 사고가 반복적으로 발생한다. 2025년 개정된 한국 심폐소생술(CPR) 가이드라인을 바탕으로 알고 있으면 한 사람의 생명을 지킬 수 있는 기본 응급처치 요령을 정리했다.
떡이나 다과가 기도에 걸리면 산소 공급이 갑자기 차단된다. 뇌는 산소가 4~5분만 끊겨도 회복이 어려운 손상이 생길 수 있어, 주변 사람의 초기 대응이 무엇보다 중요하다. 환자가 말을 하거나 기침을 할 수 있다면, 이물질이 자연스럽게 배출될 가능성이 있으므로 무리하게 개입하지 않는 것이 원칙이다. 하지만 말을 하지 못하고 목을 움켜쥐거나 숨을 쉬기 힘들어하는 모습이 보이면 즉각적인 조치가 필요하다.
성인 및 만 1세 이상 소아의 경우 등 두드리기 5회를 먼저 시행한 뒤 효과가 없을 경우 복부 밀어내기(하임리히법) 5회를 실시해야 한다. 하임리히법은 환자 뒤에 서서 주먹을 쥔 손을 배꼽과 명치 사이에 위치시키고, 다른 손으로 감싼 뒤 위쪽으로 강하게 밀어 올려야 한다. 이물질이 배출될 때까지 두 동작을 교대로 반복한다.
영아의 경우는 상황이 다르다. 만 1세 미만 영아의 경우 딱딱한 과일 조각이나 명절 장식 소품, 장난감 부품 등 작은 물체를 삼키면서 기도가 폐쇄될 수 있다. 영아는 복부 압박 시 내부 장기 손상 위험이 커 복부 밀어내기 방법을 사용하지 않는다. 대신 머리가 몸통보다 낮은 자세를 유지한 상태에서 5회의 등 두드리기와 5회의 가슴 밀어내기를 교대로 반복한다. 가슴 밀어내기는 손가락이 아닌 한 손 손꿈치(손바닥과 손목 사이 부위)를 이용해 가슴 중앙을 압박한다.
이물질이 제거되지 않고 영아가 의식을 잃을 경우 즉시 심폐소생술로 전환해야 하며, 구조자 수와 관계없이 영아를 양손으로 감싸 안은 상태에서 두 엄지손가락으로 가슴 중앙을 압박하도록 한다. 이때 당황해 입안에 손가락을 넣어 휘젓는 행동은 오히려 이물질을 더 깊숙이 밀어 넣을 수 있어 각별한 주의가 필요하다.
명절에는 음식 사고뿐 아니라 갑작스러운 심정지 상황도 적지 않다. 이때 기억해둘 만한 원칙이 ‘깨·알·누·사’다. 먼저 환자의 반응을 확인해 깨우고, 119에 신고하며 주변에 도움을 요청한다. 이후 가슴을 강하고 빠르게 눌러 심폐소생술을 시작하고, 주변에 자동심장충격기(AED)가 있다면 가져와 사용한다는 순서다.
AED는 고속도로 휴게소나 기차역, 터미널 등 명절 이동 동선 곳곳에 설치돼 있다. 전원을 켜면 음성 안내가 자동으로 나오고, 패드를 가슴에 부착하면 기기가 스스로 심장 리듬을 분석해 전기 충격 여부를 알려준다. 전문 교육을 받지 않았더라도 안내에 따라 사용할 수 있도록 설계돼 있다. 이동 전에는 ‘응급의료정보제공(e-gen)’ 앱을 통해 경로 주변 AED 위치와 점검 상태를 미리 확인해두면 도움이 된다.
응급상황 대응 헬스케어 스타트업 ‘위코멧’의 김하나 교육센터장은 “의료기관 접근이 어려운 명절 연휴에는 가족의 정확한 응급처치가 무엇보다 중요하다”며 “최근에는 119 영상 통화로 실시간 지도를 받을 수 있는 시스템이 잘 갖춰져 있으니 당황하지 말고 즉시 행동해야 한다”고 강조했다. 이어 “AED 사용이 낯설더라도 안내 음성에 따라 패드를 부착하고 심폐소생술을 실시하는 것만으로 생존율을 3배 이상 높일 수 있다”며 “이동 전 AED 위치를 확인하고 심폐소생술 동작을 미리 숙지하는 작은 노력이 가족을 지키는 가장 확실한 보험이 될 것”이라고 덧붙였다.
위코멧은 자동심장충격기, 기계식가슴압박장치를 비롯한 응급장비 판매·유통 및 심폐소생술 교육 전문 기업이다. 세계 최초 혈행표시 CPR 교육용 마네킹 ‘브레이든(BRAYDEN)’의 국내 판매 법인을 맡고 있으며, 대한심폐소생협회 산하 교육기관 ‘브레이든 러닝센터’와 행정안전부 어린이안전교육 전문기관을 운영 중이다.
설 상에 오른 떡 한 조각, 고속도로 휴게소에서의 잠깐의 휴식이 사고로 이어지지 않도록, 이번 명절에는 응급 대응의 기본만큼은 가족 모두가 한 번쯤 공유해두는 것이 어떨까. 명절을 무사히 보내는 가장 현실적인 준비는 의외로 거창하지 않다.

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